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此次是“绿地混改”模式首次涉足大消费产业领域。根据重组方案，绿地将推动上航国旅进一步混改，绿地计划逐年释放最高达25%的股权给上航国旅管理团队，形成绿地、东航、管理团队“三元股权结构”的“绿地模式”。上航国旅前身为1986年9月成立的“上海飞鹤旅游公司”，2006年组建为集团公司，2010年东航上航联合重组后，成为东航股份全资直属企业。

谈及未来北部湾城市群区域合作，魏然表示将重点做好六个方面工作：一是以《北部湾城市群发展规划广西实施方案为指导》，以南宁核心城市为支撑，以北海、钦州、防城港、玉林、崇左为重要节点，构建“一湾双轴、一核两极”北部湾城市群框架，促进同城化发展，辐射带动沿海沿边城镇，强化陆海空间管控，建设宜居城市和蓝色海湾城市群。

巧的是，多个工商变更登记材料显示，就在医院下达病危通知的2月3日，李贵斌曾“出现”在8家企业的股东会文件中，会场则分别位于北京、聊城、冠县三地。根据文件，在2017年2月3日当天，北京有5家企业召开了股东会：北京光耀东方商业管理有限公司、北京光耀东方航天桥购物中心有限公司、北京光耀东方羊坊店购物中心有限公司、北京光耀东方时代购物广场有限公司、北京光耀东方建筑规划设计有限公司。

责任编辑：赵慧芳今天，上海市教委主任陆靖表示，为满足寒假延长期间初中及小学学生的学习需求，上海市教委已经在统一组织编制《寒假生活（补充版）》，并将于2月中旬以数字资源的形式通过学校下发到每一个学生。补充版的主要内容有：学生各科学习必要的补充练习，推荐的阅读书目，引导学生参加力所能及的家务劳动，每天开展室内体育锻炼，特别是针对本次疫情专门增加了防病防疫和心理健康的相关内容，培养学生良好的卫生习惯和健康心理。（总台央视记者魏然）

无关其他，利益至上。作为前线人员，机型的安全当然与我们的工作安全紧密相依，完全是唇亡齿寒的关系。因此当大部分民航市场宣布禁飞，剩下美加我行我素的时候，业内前线服务人员的抗议声浪是空前一致的——毕竟谁的性命都不是白捡的。当联邦航空局（FAA）针对机型安全以及西南航空和美国航空发布了官方声明后，尤其是后两者的“自信论”（两家大型航空公司都表达了对这款机型的“充分信心”，以及它们绝对不会飞一辆不安全的飞机），更是点燃了大家的怒火：

“司马昭之心，路人皆知”然而不少网友认为“这是挑战，也是机遇”有网友做出独特解读“被盯上的都证明是有实力的”还有网友说“感谢科普”所以美国的“黑名单”等于变相的“封神榜”？中国青年报（ID：zqbcyol 整理：张小松）综合环球时报、北京日报（ID：Beijing_Daily）、21世纪经济报道、第一财经等。