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5月21日，上海期货交易所（下称“上期所”）公布首批标准仓单交易业务指定存管银行，中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行和交通银行经核准后，成为标准仓单交易业务指定存管银行。同日，上期所公布首批标准仓单交易业务指定交割仓库名单，中储发展股份有限公司、上港物流金属仓储有限公司等30家交割仓库经核准后，成为标准仓单交易指定交割仓库（41家存放点名单参见上期所官网上期标准仓单交易平台专栏）。

公告显示，博时科创主题3年封闭混合以科创主题战略配售股票投资策略为主，并辅以科创主题相关股票一、二级市场投资策略和固定收益投资策略。其中，该基金将深入分析并论证科创板股票战略配售的投资机会，综合分析宏观经济环境、行业竞争格局、公司基本面等多方面因素，结合未来市场走势判断，精选科创板战略配售股票，并区分上市公司所处的成长阶段，按照初期成长和稳定成长阶段采用不同的估值和定价策略进行价值评估；而对于科创主题相关股票二级市场投资，该基金将持续跟踪中国科技创新政策和产业路径，结合科创主题产业分析比较、上市公司战略规划及国际竞争力分析等方法，从产业竞争和上下游多角度挖掘科创范畴的投资主题及相关股票（包括但不限于科创板公司股票），采用定性和定量相结合的方法，精选具有估值优势的个股。

银保监会成立后，对于监管干部到金融机构任职，按照全国金融工作会议精神，依法依规从严掌握、从严管理，目的就是促进全系统工作人员公正履职，防范行业廉洁风险和监管道德风险。（原题为《又见官员“下海潮”？银保监会回应：对到金融机构任职的银保监会监管干部，我们有严格的管理要求！》）

根据官方给出的计价规则，哈啰顺风车起步里程为3公里，三公里以内市内价为11.5元。超出起步里程后，里程在3至20公里，里程价格为1.3元每公里；而里程超过20公里后，里程价格则为1.2元每公里。上述价格系北京市内价格，三言财经注意到，城际间的顺风车里程价更便宜。按照规则所示，搭乘顺风车超出20公里里程的城际价格仅为为0.4元每公里，而未超出20公里的城际价格反而更贵些，为1.5元每公里。

可见，哈啰顺风车“月赚2000无压力”标语并不属实，或涉嫌违规以及虚假宣传。结语虽然哈啰顺风车此前已经在多地开通测试，但在全国全面上线后，仍然会遇到较大的挑战。目前，该产品仍然稚气未脱，存在较大的改进空间。使用体验方面，过低的接单率仍是其首当其冲需要解决的痛点；其次，在同类产品中，哈罗顺风车的并无特色，缺少竞争力。

小小回顾一下历史，1997年，初出茅庐的B-2447曾略过香港九龙的高楼大厦，与启德机场亲密接触。2005年，风华正茂的B-2447与建设中的首都机场T3合影。帅气的外形抵挡不了岁月流逝，也改变不了被后续产品替代的自然规律。根据计划，包括B-2447在内的国航波音747-400客机可能都在几年内退役，真的是飞一次少一次了。