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最后，企业内组织对由销售物品向提供服务转变的抵制，也同样是服务化战略的重要障碍——服务化战略的出现、采纳和实施会给某些组织带来威胁，也会给其他组织带来机遇，当组织感到服务化战略可能会改变其权威、专有技术、职责或资源时，它就会反对服务化战略。

根据了解，中国物流成本高，与整个运输结构不合理有关。以2018年为例，全国铁路、公路、水运货运量分别占比为7.95%、78.22%、13.8%，铁路运价比公路便宜，但是实际运输量只有公路的1/10，原因是铁路很难进入到一些工厂、矿区、港口、开发区等。

同角度来看看另一艘著名的6万吨级弹射式航母小鹰号。其次看舰载机起飞方式。我国在这方面的研究与美国不尽相同，电磁弹射技术研究实现了一次漂亮的“弯道超车”。虽然比蒸汽弹射技术研究晚启动好几年，国产电磁弹射器却几乎与蒸汽弹射器同时达到了工程应用水平。所以对我国航母工程来说，并不存在蒸汽弹射器比电磁弹射器更可靠的情况，不管是可靠还是不可靠，两种弹射器的起点都是一样的。所以，自国产弹射式航母将要开建的信息传出后，“蒸电”弹射之争在媒体和军迷之中就几乎没听过。

英镑交易量萎缩影响福尔蒂斯原油套利这将在一定程度上让福尔蒂斯原油在亚洲的套利窗口保持开放。福尔蒂斯原油是最受亚洲买家欢迎的英国原油品级。一家买卖福尔蒂斯原油的石油公司的交易员表示，在无协议退欧的情况下，中国仍可能是一条可行的销路。他说道从整体上看，出售石油的选项更少了。对韩国的销量可能会下降，因为英国脱欧后将退出欧盟与韩国的自贸协定。在自贸协定下，韩国成为福尔蒂斯原油的大买家，帮助支撑了价格。

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“以前这个比例是4：1，现在已经提高了。”杜伊斯堡港口集团的执行总裁施塔克（Erich Staake）说道，“不过还是存在不平衡的问题。” 施塔克表示杜伊斯堡港口正在兴建一块2万平米、可储藏2000个集装箱的仓库，专供中国列车使用。近年来，奶粉已经成为欧洲销往中国的“明星产品”。居安思危的施塔克认为，等到中国人恢复对国产奶粉的信心，从杜伊斯堡发出的集装箱又要少了。